内卷是恶意竞争！魏建军：长城不怕跌出前十

9月12日，长城汽车董事长魏建军在接受央视专访时再次谈及行业内卷、恶意竞争、销量等多个问题。

值得一提的是，在这之前的8月，魏建军也有提及上述话题，并直言汽车行业乱象，指出部分车企存在不正当竞争、造假、出老千的情况，并建议对汽车行业进行一次全面的审计。同时，魏建军建议行业不要“唯销量论”，不要为了美化排名而设定各类特定榜单来拉踩竞品。当时魏建军指出，销量排名是消费者购车的参考因素之一，但不是唯一。汽车行业需要在一致环境下的多维度、全方位地评价企业的品牌力和产品力。

在一次直播中，魏建军指出：“现在内卷不是卷的概念，应该是恶意竞争，无底线的低于成本价卖车，从法律的角度讲，低于成本是不允许的。为什么称为恶意竞争，因为根本不相信他们的财务是真实的，就靠资本造车。这样就扰乱了我们这么好的一个电动车时代，大家都亏钱，这是不可持续发展。”

谈及长城汽车销量不佳，魏建军表示：“即便长城未来跌出前十名也不怕，长城汽车要看长远，要合规，不能看一城一池。所有的企业不应该为资本服务，让资本捆绑，也不能靠资本去赚钱。企业就一个宗旨，为社会创造价值。”此外，魏建军解释，长城汽车销量不佳不是没有产品，而是即便产品畅销也会亏钱，所以长城汽车选择停产，因此销量降低了。长城汽车要健康发展，宁可少干点，市占率少一点，也不去追求没有意义的销量。

另外，魏建军还指出：“长城要的是有质量的流量，要的是被用户认可和喜爱的流量。长城汽车即使是吸引了大量流量，也绝不会是借助网红效应打造出来的低质流量，要通过不断的创新和优质的服务，获得消费者的信任和支持。”

而针对车企财务真实性的问题，魏建军更是直言：“根本不相信他们的财务是真实的。”并表示销量前十名车企大部分都是亏钱的。当被问及长城汽车利润“远不及丰田”，魏建军坦言，这种情况的出现并非汽车产业不好、电动车不好，而是行业内部内卷、存在恶意竞争。在他看来，当前汽车产业的发展“确实有点乱”，不能做恶意的、弄虚作假的、欺骗用户的事情，“甚至通过造假走捷径，利用不正当的手段来竞争欺骗消费者。”