极越CEO谈极越01与小米SU7对比：智能化上我们遥遥领先

百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏，与极越CEO夏一平今日开播，体验最新极越01。

在李彦宏进入直播间之前，极越CEO夏一平先与改装车达人溜溜哥进行了对话，双方谈到了当前非常火热的小米SU7。

当被问到如何看到小米SU7时，夏一平表示：首先车型不一样，极越01是SUV，小米SU7是运动型轿车；面向的人群也不一样，小米SU7更侧重喜欢操控的发烧友。

另外他还声称，极越01的空间会更大一些，智能化上在行业也是遥遥领先的，比如语音、智驾等。

据了解，极越前身是集度汽车，也即百度和吉利合作的造车项目，其和极氪001相同，基于吉利SEA浩瀚架构打造，定位于中型SUV，车身尺寸为4853*199*1611mm，轴距3000mm。

新车还首发搭载高通第四代骁龙数字座舱平台8295芯片（首个量产5nm制程的车规级芯片），首次完全启用双NPU（单NPU 30TOPS），60TOPS算力支撑AI大模型“上车”。

较上一代产品近8倍性能提升，能够做到语音AI算法全量本地化，全域全离线语音识别速度快至500ms，并支持主驾免唤醒、四音区同时聊等功能，摆脱网络依然极速交互。

为了保证智能化，新车搭载了多模态融合感知系统，融合了视觉图像识别（脸部表情、情绪、视线方向等）、车内外传感器（座椅传感器、雨量、位置等）、用户偏好和数据、场景状态信息等。

智能驾驶方面，极越01搭载双NVIDIA DRIVE Orin芯片，已具备覆盖高速、城市、泊车多场景智驾功能，纯视觉高阶智能辅助驾驶的核心功能点到点领航辅助PPA已经跑通。