新能源引入积分池制度；小鹏回应广告侮辱科学家；通用停产雪佛兰Bolt EV；云南大力推广新能源汽车；比亚迪救活腾势

据上海证券报报道，2023年度积分报告发布会在北京召开。从发布会上获悉，我国新能源汽车产业已进入规模化快速发展新阶段。为适应新形势需要。工业和信息化部会同相关部门启动了《《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》》第2次修订，研究2024-2025年新能源汽车积分比例要求，实施积分池管理制度，探索与碳交易市场衔接机制。根据积分池制度，在积分市场供大于求时，由企业自愿申请新能源汽车正积分收储。收储至积池的新能源汽车正积分，储存有效期为5年，并且不再设结转比例要求，即每年向后结转不再有折损。在积分市场供小于求时，释放存储的新能源汽车正积分，以此调节积分市场供需。积分池收储、释放积分的触发条件由供需比确定，其中供需比是指当年度可供交易的新能源汽车正积分与待外部交易抵偿的负积分比值。

近日，小鹏汽车一则广告引发了争议，被指侮辱科学家尼古拉·特斯拉。据了解，该视频是由某汽车漫画博主制作而成的非官方内容，《电车报告》查询相关账号后发现该视频已被删除，但相关视频仍在网络上传播，引发激烈讨论。相关视频显示，该视频标题为“不想走Y路，那就拔掉钉子”，视频中驾驶小鹏G6的动漫柴犬在Y路口看到巨大的尼古拉·特斯拉画像，该画像上写着“WANTED（通缉令）”，而该动漫柴犬看到通缉令后，驾驶小鹏G6开组马力拔出该通缉令的钉子。随着该钉子的拔出，本来是Y形的路口演变成了直行路口，最后小鹏G6扬长而去。对于“该视频广告是否由小鹏汽车官方授权发布”一事，小鹏汽车方面表示：非官方内容，而据视频画面上的水印显示，该视频是由某汽车漫画博主制作而成。

据外媒报道，4月25日，通用汽车首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）表示，该公司将在今年年底停产雪佛兰Bolt，并专注于新一代电动汽车。通用汽车目前正在密歇根州Orion Township的工厂生产Bolt，并计划在Bolt停产后在该工厂生产电动版雪佛兰Silverado和GMC Sierra。博拉表示，2024年，该工厂经过升级改造后将重新开业，届时该工厂的就业人数将增加两倍。作为通用汽车首款面向大众市场的电动汽车，Bolt于2016年推出，并搭载了通用上一代电池技术。但通用Silverado、Sierra和其他即将推出的电动汽车都是基于Ultium电池平台生产，可以实现更大的续航里程和功率。

云南发改委等六部门印发《云南省促进绿色消费实施方案》的通知。通知指出，发展绿色交通消费。大力推广新能源汽车，落实免限行、路权等支持政策。持续推进绿色交通基础设施建设，实施绿美交通行动，到2025年，形成一批绿色示范公路、示范场站、示范港口、示范航道和示范企业。以昆明、玉溪、保山及普洱4个州市为试点，打造云南省绿色出行示范。加快汽车新能源动力技术替代，按照市场需求在公共领域合理布局建设充换电、新型储能、加氢、LNG等配套基础设施，有序推动充电设施进小区。深入开展新能源汽车下乡活动。大力推动公共领域车辆电动化，适度有序提高城市公交、景区景点、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务用车领域等新能源汽车应用占比。开展行人友好型城市建设，加强行人步道和自行车专用道等城市慢行系统建设，规范发展共享单车。

4月初，腾势汽车公布2023年3月销量数据，当月销售新车10398辆，环比增长42%。相关数据显示，自2022年10月开启交付以来，腾势汽车销量稳定增长，从2022年11月、12月的3451辆、6002辆，再到2023年1月、2月的6438辆、7325辆，并没有被销售淡季所影响，特别是3月首次销量破万，意料之外又在情理之中。目前，腾势汽车仅有腾势N9一款车型在售，该车型定位中大型MPV，提供DM-i混动和EV纯电两种版本，售价区间为33.58万元-46.58万元，竞品包括别克GL8、丰田赛那、岚图梦想家、极氪009等车型。零售数据显示，2023年一季度腾势D9累计销量24161辆，在MPV榜单中排名第一，高于别克GL8，后者为23777辆。腾势D9是腾势汽车焕新后推出的首款车型，如今在MPV市场占据一定的市场地位，而谁曾想，早年的腾势并不受市场待见，甚至连戴姆勒亲自下场主导，也都未能扭转局面。