中保研新一轮测试成绩公布；俄批准大众出售工厂；极星总部乔迁上海；特斯拉获内饰“个性化系统”专利；上汽与中兴通讯合作

4月20日，全球豪华纯电高性能汽车品牌Polestar极星宣布中国新总部入驻上海重要文化艺术地标——上海西岸，同时也宣告极星品牌在中国开启新篇章。据了解，中国区新总部兼具办公及新车展示功能，一层为具有展示和交付功能的极星空间，将于第三季度对外运营。作为电动车时代的全球品牌，极星的核心价值链和供应链都根植中国，目前供应全球市场的极星车型均在中国生产。研发层面，极星将不断加深与中国互联网领军企业的科技合作，为中国市场提供更好的产品体验。销售网络方面，预计到2023年底，极星空间将扩大到80家，覆盖全国主要一二线城市，届时将为更多的极星车主，提供更便捷高效、更高品质的销售服务体验。

据外媒报道，特斯拉获得一项新型“个性化系统”专利，使其车辆比以往更便于使用和舒适。专利申请显示，新“个性化系统”或将成为汽车行业最先进的系统之一。该系统可使用车辆的内部摄像头系统来识别估算乘员外形，并进行个性化设置以优化舒适性和易用性。特斯拉于2018年首次申请该专利，此后进行了一系列修改。该系统可以调整多种设置，包括基于前排乘员的高度来调整前排座椅和控制位置；基于整个客舱内乘员的位置和数量，使用和调整空调通风口的方向；以及通过调整音频设置，为前后乘员提供理想的聆听体验。此外，得益于面部识别软件，特斯拉车辆可以识别乘员并预设置每个系统应用。

4月24日，中国保险汽车安全指数（下称“C-IASI”）最新批车型测评结果发布。本批车型涉及12个汽车品牌共计14款车型，分别为大众ID.6 CROZZ、福特电马、蔚来ET5、日产轩逸、零跑C11、大众凌渡L、福特蒙迪欧、理想L8、极氪001、奥迪A4L、比亚迪护卫舰07、别克世纪、荣威RX5、北京魔方。从测试车型级别类别来看，这14款车型中共有6款轿车、7款SUV及1款MPV，其中新能源汽车共7款，占总车型数据的一半，绝大部分为市场热度相对较高的车型。本次测试车型按照2020版规程对14款车型进行测评，并随机抽取高校、汽车、保险等行业专家组成9人专家评审团队，对实测数据和测评结果进行了专业评审。

据俄罗斯《公报》援引消息人士说法，俄罗斯政府已批准大众出售卡卢加工厂，这是大众汽车退出俄罗斯市场的最后一个步骤。报道指出，买家或是俄罗斯Avilon控股公司，不过截至目前，尚不清楚该计划的交易规模。一位消息人士称，到目前为止双方尚未签署任何文件，但另一位消息人士表示，大众与Avilon的交易正在进行中，但未提供进一步的细节。截至目前，大众汽车尚未对上述消息做出回应，俄罗斯工业和贸易部及Avilon公司则拒绝发表评论。