理想汽车纯电方案即将发布；比亚迪云辇系统重要信息透露；朱晓彤最新任命；蔚来EC7将开启锁单；中创新航“顶流”圆柱电池

我们从官方渠道获悉，蔚来EC7即将于4月10日10点开启锁单。目前EC7限时预订活动持续进行中，锁单开启前支付5000元预订金，可抵扣1万元购车款。预订活动将于锁单开启后同步结束。官方表示，EC7展车及试驾车已经开始陆续发往各城市展厅，试驾活动将于4月10日正式开启。选择定制EC7的用户锁单开启后，可以通过NIO App定制爱车并锁定配置。定制车辆将于5月中旬开始，陆续按照订单锁定时间及预订金顺序开始交付。4月16日前（含）锁定配置的订单，将大体按照预订金支付顺序排产交付。4月17日起锁定配置的订单，将大体按照锁单顺序排产交付。此前，官方公布了蔚来EC7售价，若采用整车购买方案，售价区间为48.80-57.80万元。若采用BaaS电池租用方案，需41.80-45.00万元，电池月费为980元/1680元每月。

4月7日消息，理想汽车宣布将于4月18日在上海发布纯电汽车解决方案，并全面启动“双能战略”。众所周知，理想汽车在技术路线上选择了增程混动（串联REV），而全新的“双能战略”则是增程混动+纯电。至于为何选择纯电解决方案，除了与理想汽车本身公司战略规划有关之外，还受到政策因素影响。目前，国内上海等地市，已经不再给增程式混动汽车发放新能源汽车牌照，上牌政策与燃油车保持一致，理想汽车也需要适时推出纯电方案。此外，理想汽车选择的增程式路线，此前一直受到车主群体质疑，称其是落后且必将被淘汰的技术。但对此观点，李想也多次进行了反驳。

日前，比亚迪官宣将于4月10日发布云辇系统，4月7日，据“迪粉之家”消息，网络上提前曝光了一张云辇系统发布会嘉宾的牌子，从图片中可以看到，这项技术全称为“云辇智能车身控制系统”。实际上在此前的预告中，比亚迪已经对云辇二字作了解析，其中云：翻山海、游四方，翻山越岭、稳步向前、云游四方、路无终点；辇：源于史、新于时，帝王座驾、以辇为准、现代豪华、尊享奢适。从字面意义来看，“云辇”应该是跟舒适性、稳定性等相关的内容，因此当时就有不少人猜测有可能是全新的底盘技术，类似于CDC电磁减震等，现在神秘面纱终于揭晓。

据界面新闻报道，特斯拉在在美国证券交易委员会（SEC）提交的一件监管文件中披露，Tom Zhu（朱晓彤）自2023年4月起担任公司汽车业务高级副总裁。为此财经网汽车联系到特斯拉中国相关负责人，但截至发稿时未得到对方回应。公开资料显示，朱晓彤于 2014年4月加入特斯拉汽车公司，担任特斯拉中国超级充电站项目总监。2014年12月，特斯拉全球副总裁兼中国区总裁吴碧瑄离职，超级充电站项目总监朱晓彤接任其职。在担任中国区总裁期间，朱晓彤主导了一系列特斯拉产品中国本土化事项，包括体验中心开业、新车在华传播以及上海特斯拉超级工厂的建设等。

近日，在电动汽车百人会论坛上又一重磅电池技术发布，中创新航首次正式公开发布“顶流”圆柱电池。据介绍，“顶流”圆柱电池是基于中创新航One-Stop(OS)极简设计的又一次创新，通过自研结构创新与化学体系创新研发而成。采用了行业首发顶流结构与原创“极质”电解液技术，结构内阻相较于全极耳结构下降50%，能量密度可达300Wh/kg，实现6C+快充，电池性能大幅提升。“顶流”圆柱电池是中创新航采用“顶流”结构——极耳直连顶部一体式集流盘的方式对圆柱电池结构进行的颠覆性创新。无极耳技术虽然解决了一些电流路径的问题，但是把电芯的壳体当成导电部件，电流的流经路径还是比较长，而且壳体本身是钢，钢的导电性并不好。通过这种结构创新，将电流的流经路径相对于无极耳电池下降了70%，结构电阻下降50%。电芯层面的实测的结果显示，ACR（交流内阻）相对于无极耳电池下降了27%，DCR（直流内阻）相对于无极耳电池下降了40%，同时，空间利用率提升了3%。利用中创新航的化学材料体系技术，其大圆柱可以做到6C快充同时，电芯的能量密度达到了300Wh/kg。除了电芯的性能提升之外，“顶流”圆柱电池结构对于制造效率的提升也有非常大的帮助，相对于无极耳技术，“顶流”圆柱产线焊接机数量少70%左右。