预计3月新能源车销量达60万辆；小米实车照曝光；智己LS7拉高智己销量；腾势D9月销破万；奇瑞E03最新谍照曝光

电动知家消息，近日，小米前员工在社交媒体上曝光了小米汽车的部分配置信息，售价区间29.99-36.99万元。新车定位为中型纯电动轿车，车身的长宽高分别为4860×1980×1666mm。新车将搭载3颗激光雷达、4颗毫米波雷达及高通骁龙8295芯片，配合Xiaomi Pilot小米自动驾驶系统，使该车达到L3级自动驾驶能力。小米首款电动汽车将采用双电机四驱动力，零百公里加速时间最快3.6s，提供90kWh和120kWh两种电池容量版本配置可选，对应的续航里程分别为766km和1036km。

4月4日，智己汽车公布智己LS7的3月交付量，而未公布智己L7的交付数据，3月智己LS7共计交付1,937台。官方表示，智己LS7在上市不到一个月后就如期交付，并表现出非常强劲的上升势头，上险量连续数周占位高端新能源SUV第一梯队，最大单周环比增长高达220%以上，闯进高端纯电SUV销量前三甲。作为智己汽车的第二款车型，智己LS7的定价比智己L7更加亲民，这款大五座SUV车长超5米，轴距超3米，6款车型售价区间为30.98万-45.98万元。30.98万元即可入手一款大五座SUV，值了。不过与此同时，整个SUV市场新车都在热卖，除了智己LS7，还有阿维塔11、小鹏G9都在往前冲。不管怎么说，智己LS7的上市交付，让智己汽车的销量成绩单有了起色。与此同时，智己汽车NOA Beta版高速高驾领航辅助功能已开启公测，将很快推送至智己用户。

“这个世界没人能记住第二，那我们就做第一；根据最近的用户反馈、各项工作的准备和产品最终的对比！我有信心把腾势高端MPV做到。”此刻，依旧清楚记得，北京时间2022年4月18日，腾势销售事业部总经理兼腾势汽车首席共创官赵长江在其个人微博发布了这样一条推送。而在此之前很长一段时间内，该账号都在以非常密集的频率，进行着更新。日前，腾势汽车公布3月份销量，腾势D9以10398台的成绩（环比增长42%），连续三个月位居“35万以上新能源豪华MPV销量榜”第一，以成交均价41.5万、持续稳健的领跑姿态，继续夯实其“中国新能源豪华MPV价值新标杆”的地位。

4月4日消息，据乘联会数据显示，综合预估3月新能源乘用车厂商批发销量60万辆，环比增长20%，同比增长30%。预计2023年第一季度新能源车厂商销量148万，同比增长25%。具体到车企，比亚迪3月以206089辆的销量位居第一位，其次是特斯拉中国，3月销量（包含出口）为88869辆。乘联会官方表示，2023年开年后，新能源补贴政策如期收回，又因春节假期提早到1月，故1月全国新能源乘用车市场销量急剧下跌，进入2月逐步平稳回暖。3月全国新能源乘用车市场虽然受到燃油车促销潮干扰，但仍保持回暖走势。随着近期碳酸锂降价趋势明显，部分厂商一季度产销主动减速，实现生产端降本。

近日，一组奇瑞新款新能源车型——E03的最新谍照曝光。新车将搭载最新的高通骁龙8295旗舰级车规芯片，据称比8155芯片算力更强。据悉，新车将于4月7日正式公布中文命名，并将在4月18日的上海车展上正式亮相。外观方面，结合此前的无伪谍照来看，新车整体设计语言偏向未来科技风格。前脸大灯组造型修长，并通过格栅上方的LED灯带相连接，形成贯穿式造型。来到车身侧面，新车采用了大溜背式的设计，并且有隐藏式门把手和无框车门等年轻元素。新车长度大概在4950mm左右，轴距2900mm左右，车宽接近2000mm，或定位为中型轿车。车尾部分，新车配备了贯穿式的灯组，科技感十足。动力及续航方面，E03预计会有单电机和双电机版本，续航里程最长预计将超过700km，性能版车型的零百加速为三秒级。此外，新车的前悬架将会采用双叉臂式独立悬架，材质为铝合金，操控性值得期待。