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麦格纳新建座椅工厂;均胜电子2022年财报;延长国六A销售期政策或将公布;国产7纳米车规级座舱芯片量产;丰田最新销量

麦格纳新建座椅工厂;均胜电子2022年财报;延长国六A销售期政策或将公布;国产7纳米车规级座舱芯片量产;丰田最新销量
2023-04-01 132

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麦格纳座椅计划投资11亿美元新建座椅工厂


据外媒报道,汽车零部件供应商麦格纳座椅公司计划在底特律郊区建立一座面积为30万平方英尺(约27,870平方米)的工厂,并创造500个新的就业岗位。该工厂将位于其客户通用汽车的Orion装配厂附近。密歇根州奥本山(Auburn Hills)市的一份规划委员会文件显示,这个耗资1亿美元的座椅工厂预计将建在布朗路1700号的40英亩土地上。计划显示,该工厂约16.5万平方英尺(约15,329平方米)的建筑面积将是生产车间,8.5万平方英尺(约7,896平方米)为仓库,其余3万平方英尺(约2,787平方米)将用于办公。麦格纳证实了该项目的投资和规模,以及在通用汽车新业务刺激下新增的工作岗位数量。这些职位将由美国工会代表负责。


02

均胜电子2022年营收498亿元,新增订单763亿元


3月30日晚间,均胜电子发布2022年度报告,2022年实现营收约498亿元,同比增长9%;实现归母净利润约3.94亿元,与上年同期相比增加约41.47亿元,营收和利润全面恢复正向增长。随着全球汽车电动化和智能化的加速推进,均胜电子2022年新获订单合计约763亿元,汽车电子与汽车安全订单双双攀升,特别在800V高压快充和智能网联等新兴业务领域迎来大规模的订单突破,同时推进全球主流整车品牌新能源车型、强势国内自主品牌及新势力品牌的订单获取,新获订单中新能源汽车平台的订单超过460亿元,占比超60%。



03

延长国六A销售期的相关政策或将公布


近日,中国汽车流通协会会长沈进军在2023汽车流通行业蓝皮书论坛上表示,“国六B切换,(国六A车型)销售期延长,很快就会有相关文件出来,靴子即将落地。”“国五切换国六时,协会就曾向政府监管部门反应,希望政策延缓执行,以保障厂家库存商品的处理。那时政府部门采纳了协会的建议,同意执行国六标准时国五排放的库存商品车可以继续销售。今天协会依然会向政府门反应这一情况,虽然未来会有文件发出,但不等于主机厂可以放放慢切换国六B排放的脚步,各家厂商要继续按照既定的节奏切换国六B。“沈进军在2023汽车流通行业蓝皮书论坛上说到。3月以来,各地车市纷纷打响了价格战,“12万雪铁龙C6”的资讯人尽皆知,随着各地补贴的出台,各大车企也加入到价格战的混局当中。估计沈进军会长的话,会让不少车企得到喘息,3月初闹得沸沸扬扬的补贴价格战是时候画上休止符了。


04

中国首款7纳米车规级座舱芯片正式量产


3月30日在武汉,湖北芯擎科技宣布,中国首款7纳米车规级SoC芯片“龙鹰一号”量产供货。同时,搭载“龙鹰一号”的多款国产车型将于今年中期开始陆续面市,包括但不限于吉利、一汽等旗下品牌等。会上,芯擎科技董事兼CEO汪凯博士介绍,过去的三年多时间,我们团队完成了“龙鹰一号”从研发到流片,再到严格的测试和验证,并顺利实现量产和出货。据悉,龙鹰一号定位智能座舱芯片,采用ARM CPU/GPU和安谋科技(中国)自研“周易”NPU架构设计,集成87层电路,拥有88颗亿晶体管。此外还整合VPU、ISP、DPU、DSP集群,并内置符合国密算法的信息安全引擎和符合ASIL-D标准的安全岛设计。其它披露的规格还有8核CPU、14核GPU,支持LPDDR5-6400内存,8 TOPS AI算力、0.9T GPU浮点算力等。


05

增长10.26%!丰田最新销量公布


3月30日,丰田汽车集团对外公布2023年2月产销数据。数据显示,2023年2月丰田汽车全球销量为77.37万辆,同比增长10.26%,其中日本本土销量同比增长53.21%至15.58万辆;海外销量同比增长2.97%至61.74万辆。产量方面,2023年2月丰田汽车全球产量同比增长2.0%至75.58万辆,略高于此前预期的75万辆目标,其中日本本土产量同比增长11.16%至28.15万辆;海外产量同比下滑2.75%至47.43万辆。从最新产销数据分析,2月丰田汽车集团除海外产量同比下滑2.75%外,其余均实现同比增长。对于2月产销数据的增长,丰田汽车表示主要是受上一年新型冠状病毒感染扩大和半导体供需紧张的影响,而本期这一情况有所好转,全球销售和产量均超过上一年水平。不过丰田汽车依然做出强调,因半导体供应不足及新型冠状病毒感染扩大的影响等,难于预估丰田汽车后续产销情况,但丰田会密切关注零部件供应情况,尽可能减少突然减产并尽快向客户交付更多新车。


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