汽车内外饰使用的材料总是一款汽车档次、质感、差异化的体现，全真皮内饰大家都觉得好，但成本太高，塑料虽然便宜但总是有廉价感。随着激光纹理工艺的出现，通过这种工艺，塑料表面的触感、视觉都有很大提升。虽仍是塑料，但完全不同。
一、这种工艺是什么
激光纹理加工是一种经济实用的加工技术，适合加工不规则的表面和复杂的3D模具，能达到极佳的加工效果。利用激光在模具上雕刻出设计好的纹理样式，而利用这种模具即可生产出带有纹理的产品，可以实现传统蚀刻方式无法完成的纹理样式，是表面处理的关键性技术之一。
二、激光纹理工艺相比传统蚀刻有哪些优势
三、激光纹理工作原理
图：激光纹理加工流程示意图
1.区域标注
首先要得到与工件尺寸完全符合的模具通用3D文件。根据数据标识选择添加纹理的区域。
图：模具3D模型。选择出加工区域
2. 分析模具脱模角
当雕刻出纹理后会影响一定的脱模时，要根据模具数据分析加工区域的脱模角度，结合纹理深度来确定各个区域使用激光雕刻的深度。通常脱模角每增加一度，激光可以加深10~13μm雕刻。
如果对纹理深度有一定要求，就需要在开模前就进行分析确认是否需要修改数据，保证脱模角满足纹理深度要求。
3. 防摩擦预览
根据数据进行前期预加工模拟，确认纹理区域的加工角度。
4.设计纹理
纹理设计开发是细分领域，那汽车举例，纹理部分的设计可能在整车研发部分仅占有较小的部分，但却可以有效提升内外饰感知质量，不同纹理会带来不同的触觉、和视觉感受，实现拉丝、碳纤维、真皮、双缝线、网孔、织布，甚至是体现科技感、未来感、智能化等传统方式无法达到的效果。
5.激光在模具上雕刻纹理
将图纹通过软件渲染到模具的3D文件中，通过软件计算生成加工程序，然后输入到机器，调整好相应参数即可用激光灼烧加工。
将所有表面结构数据转换为灰度位图。然后，用3D动画软件添加这些三维数字图形，确保激光束以最理想的90°角到达目标区域。
通过五轴联动激光表面加工机床，使激光束能到达极复杂表面的目标区域。激光加工的定位精度和重复精度极高。重复精度尤其重要，激光束在每一次加工行程中只切除了几微米的材料。
以分层方式来加工，根据不同的结构深度和精度，加工精度也越高；加工时间也越久，完成一处的加工可能需要50次或更多次行程。
6.最终产品成型
得到了带有纹理的模具，使用这种模具进行注射、模压等成型方式即可得到带有纹理的工件。
四、主要运用
激光纹理效率高、效果好可以被应用在汽车内外饰的很多位置。仪表板、车内音响表面、方向盘、门板、出风口、副仪表板、大灯、尾灯、后视镜等。以及带有触摸功能的智能表面等。
图：吉利几何A渐变科技纹理
图：吉利几何A多维科技纹理
图：长安睿骋CC仪表板 超强质感拉丝纹理
图：奥迪Q３尾灯双重视觉效果
图：林肯 飞行家 喇叭网罩
图：丰田 奕泽 门板金字塔科技纹理
图：标志出风口、副仪表 高度逼真的真皮纹理
图：WEY VV５ 副仪表＋门板
图：吉利缤越后视镜、大包围 碳纤维纹理
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