一、电子换挡杆系统组成和工作原理
3.电子换挡系统主要零部件
*1-组合仪表总成 *2-变速器地板式换挡总成*3-换挡位置传感器*4-混合动力车辆控制ECU *5-P位置开关(变速器换挡主开关) *6-P位置指示灯*7-识别码盒(停机系统代码ECU)*8-认证ECU(智能钥匙ECU总成)*9-驻车锁止执行器(换挡控制执行器总成)*a-主警告灯*b-换挡杆位置指示灯*c-多信息显示屏
1.换挡逻辑
l混合动力车辆控制ECU 总成利用来自换档杆位置传感器的信号和来自P位置开关(变速器换档主开关)的开关打开信号判断档位(R、N、D或S),并据此控制MG1、MG2和发动机。
l混合动力车辆控制ECU 总成驱动换档控制执行器总成以接合或解除驻车锁止机构。车辆在正常条件下行驶时,只要未触发拒绝功能,可以选择任何档位。车辆停止且将电源开关置于OFF位置时,档位自动切换至驻车档(P)。
2.换挡安全
l在某些条件下,为了确保安全,即使驾驶员操作换挡杆或P位置开关,系统也可能不改变挡位。如果换挡操作被拒绝,蜂鸣器响以指示切换被拒绝
l换挡杆位置如表5-4-2所示切换或保持,并且在组合仪表总成中的多信息显示屏上显示所推荐的操作。
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