汽车座椅面套生产效率提升方法的探讨

汽车座椅面套生产属于劳动密集型产业，作业措施以人工缝纫为主（如图 1）。英国锡莱研究所对缝纫工作业过程的研究表明[1]：机针活动时间占20%，裁片处理时间占 61%，私事、疲劳和不可避免的耽搁占19%。由此可见，深入分析缝纫工的作业动作，提高机针活动时间占比，减少裁片处理时间等，能够有效提高缝纫效率。

视频分析法：所谓视频分析法，指通过现场录制缝纫工操作视频，深入研究作业动作，对不同缝纫工操作相同工序的作业动作进行横向对标，寻找差异和最佳作业方式。通过此方法，可以总结出影响座椅面套缝纫效率的八个要素及其改进措施，如下详解。

将每一道工序拆分为每一道线迹进行分析研究。从裁片喂入压脚下开始到结尾倒针结束，完成一段线迹的缝纫，此过程在本文中定义为线迹过程，在此过程中产生的停顿为线迹停顿。由于设计造型原因如开闭缝、接头、转角等理论上在线迹过程中必须停针完成的停顿类型，本文中定义为必要停顿；由于个人不良操作习惯、技术生疏等问题造成的非必需的停顿类型，本文中定义为非必要停顿。

在做横向视频对标分析时发现，相同线迹由不同缝纫工作业时，停顿次数不同，并且机针停顿次数越多耗费工时越多。无论必要停顿还是非必要停顿，每停顿一次则损失 1-2s时间。视频分析数据表明，停顿时间占线迹过程总时间的21%-25%， 即如果能消除一半的停顿，则效率会提升10%以上。所以将必要停顿转化为非必要停顿，减少或消除非必要停顿，将对缝纫效率提升有很大帮助。

（1）将必要停顿转化为非必要停顿的主要措施：在满足客户对产品外观质量要求的前提下，优化缝纫工艺，将开缝改为朝人侧闭缝；将接头处裁片边角打薄；设备升级为具备可自动过厚功能等，使客观上的停顿变为可通过改变缝纫手法来达到不停顿的目的。

（2）减少或消除非必要停顿的主要措施：优化缝纫工缝纫手法，手指提前做好准备动作，使缝纫工在处理缝纫裁片与缝纫操作之间保持连贯性，最大程度地追求线迹过程“一次到位”。（详见 2.5 部分描述）

在生产过程中，裁片摆放位置应尽可能放在缝纫工伸手可及的范围内，减少操作者对裁片的二次处理，使操作者高效地处理裁片又不易疲劳，提高缝纫效率。

裁片（包含在制品）的定置，包含其在操作区域内的空间位置、正反朝向、平面朝向。

a. 优先确定裁片空间位置。将缝纫机台，机台料架，机旁小桌细分为18个放料区域（图 2），理论上距离机针越近的位置越容易拿取，所以按照距离机针远近定义各放料区域的优先顺序（表 1）。根据裁片的尺寸，选择优先级靠前的位置进行摆放。

                                                                                                                 图 2　放料区域分解图

在缝纫加工过程中，双手应尽可能同时承担动作，这样可以缩短产品制作的时间。如下列措施。

a. 双手同时抓取裁片：左手抓取缝纫上裁片的同时，右手抓取下裁片，然后对齐缝纫。

b. 双手动作保持连续：双手同时分别进行不同性质工作，如当右手移动放置已缝好的半成品的同时，左手应伸手抓取下一裁片；如当左手辅助结尾倒针时，右手应拿剪刀准备剪线。

在做对齐动作的同时，应采取以下措施，节约时间：

a. 应尽量在上裁片与下裁片喂入压脚下的同时完成对齐，避免在压脚外对齐再喂入压脚下的二次操作。

b. 作对齐时，将车缝准备动作完成：在伸手抓取裁片及对齐动作的同时，可做裁片折角、翻转缝迹（开缝、闭缝）等操作，顺手将裁片喂入压脚下，如此可节省喂入裁片时间。

在进行缝纫手法设计和改进时，应该考虑双手的协调配合、手与设备的协调配合，尽量减少线迹过程停顿，有助于提高作业效率。

目前座椅面套缝纫工厂使用的缝纫机大多是（压脚、送布牙、机针）三同步缝纫机，车缝时设备可以自动完成送料并保持固定行程，所以缝纫工必须转变意识和操作习惯，从对裁片的送料控制，转变为对裁片开缝、闭缝、转弯等造型上的控制，让双手具有思考性，做好预判，每一步动作都为下一步动作做准备。如下举例。

a.（大弧曲线、直线）长缝操作：包含大弧曲线与直线在内当左手抓取裁片准备长缝时，右手采用拇指朝下，四指向上的姿势，手指离手指保护器10cm 以上距离，保持机针匀速行进的同时，完成整理裁片的动作，如此可连续长缝不停顿。

b. 翻转线迹 - 上裁片开缝操作：采用食指指尖提前按住缝缝前片（非中缝）的方法（图 3），使上裁片开缝处在行进过程中能够直接压在压脚下方，无需停顿。

剪线操作包含拿剪刀、剪线头、放剪刀，每一次剪线动作需要花费2s左右时间， 每一件面套的剪线操作约占总缝纫时间的5%，所以降低剪线时间，有助于提高缝纫效率，主要措施如下：

a. 集中剪线：同一部件在缝完一组之后，进行集中剪线，节省取放剪刀时间

b. 剪刀锋利：剪刀钝会增加剪线时间，本来一下就能完成的动作，要做三四下，所以应及时保养或更换剪刀。

c. 剪线动作干净利落：缝纫工取放剪刀与剪线头动作都应速拿速剪速放。

d. 剪刀定址：机头下方放磁铁，剪刀使用完毕直接吸在磁铁上，便于取放，同时增加安全性（图 4）。

工程师设计工序时应尽量避免向后传递，交叉传递，使员工传递半成品时保持平行传递，避免转身、走动、弯腰等多余动作。

保持最佳作业姿势，能有效减轻作业疲劳强度。作业姿势取决于两个方面，一是设备本身的设计是否符合人体工程学，二是缝纫工自身的动作标准。通过视频分析和现场考察，保持最佳作业姿势的主要措施如下。

a．设备高度调整至“黄金比例”：通过收集和分析 5 家工厂 100 余组数据，得出如下结论：当设备高度调整至约等于身高的 0.618 时，最利于保持身体直立和肩膀放松，此结论与建筑美学 0.618 黄金比例不谋而合，而在人体上的黄金分割点是肚脐的位置，恰好是人手肘弯曲时的平行 位置，也是设备台面的最佳高度位置 .（如 图 5）

图5 设备高度 / 身高≈ 0.618

职工素质方面的提高也对缝纫效率提升有很大裨益。员工对本岗位技能的熟练程度、操作技巧的学习能力、接受改变的能力、团队协作能力、主观能动性等越正向， 对改进的实施越有效。

管理学大师彼得·德鲁克说过：“改变必须看起来很合理，还必须能改善现有状况，但又不能太快或进行太大的改变，以至于铲除了所有能让一个人感到熟悉自在的重要因素，如果改变不能明显加强员工心理上的安全感，就必然会遭到抗拒”。因此，企业一方面要求缝纫工具备改变的能力，另一方面也要帮助缝纫工建立改变的能力。上述的八大要素也正是基于此建立起来，不仅追求效率提升，也必须能够让缝纫工感觉到比以往作业方式更轻松了。同时，企业也要为缝纫工提供物质和精神上的奖励政策，激励员工正向改变。

影响座椅面套缝纫效率八大要素相互之间不是独立的，而是相互依存、相互影响的，主观要素更是八大要素落地实施的基础和推动力，工程师在做改进时要对以上要素进行综合考虑，结合 PDCA 方法贯彻执行。

对缝纫工动作要素的分析和系统性总结，有利于减少操作者多余动作，增加机针活动时间比例，使缝纫操作进一步标准化、规范化，有效地提升汽车座椅面套缝纫效率，提高企业的市场竞争力。

[1] 冷绍玉 . 缝纫动作分析 [J]. 纺织导报，2002 （2）：42

[2] 陈霞 . 提高缝纫效率的改进方式 [J]. 工业工 程，2008（7）：136-139． 

[3] 贾红英，梁君威 . 基于提高缝纫效率的缝纫要素分析 [J]. 山西纺织服装，2010（4）：39． 

[4] 周歧斌 . 汽车座椅面套缝纫工时定额研究 [D]. 中国高新技术企业，2009. 

[5] 陈晨， 高学成 . 服装生产工序改进方法的 探索与实践 [J]. 中外缝制设备， 2016. 

[6] 刘振 . 椅套缝纫车间生产线平衡及排产研究 [D]. 浙江工业大学，2016． 

[7] 顾建国， 高学成 . 优化过程安排提高缝纫效率方法的探讨 [J]. 江苏纺织 a 版， 2010. 

[8] 阮宝湘， 董明明， 邵祥华 . 工业设计人机工程 [M]. 机械工业出版社， 2010. 

[9] 源宗 . 我国缝纫设备行业的重大转变 [J]. 纺织信息周刊， 2005（37）：14.

[10] 任小平 . 生产车间人员管理方略解析 [J].商情， 2011， 000（035）：159-159.

[11] 王童， 舒畅， 钱朝吉，等 . 浅谈生产车间人员管理效率提升 [J]. 科研， 2016（11）：00007-00007.